常熟新聞網首頁

手機新聞網

新聞客戶端

常熟大交通格局日益凸顯

文/融媒記者 張怡心

2020年是常熟交通建設史上不尋常的一年。滬蘇通鐵路開通運營,常熟邁入高鐵時代;服務常熟站的新世紀大道北延快速路通車,常熟人民迎來第四條高架;蘇州城市軌交10號線、蘇州市域(郊)鐵路蘇虞張和虞昆太線等也將在常熟布局。經濟發展,交通先行,常熟大交通格局日益凸顯。

“鐵路的開通不僅豐富了常熟市民的出行選擇,也為常熟打造綜合交通體系奠定了基礎,對常熟更好地融入長三角一體化戰略,促進經濟發展、提升城市能級發揮著非常重要的作用。”市交通運輸局黨委書記、局長錢敏磊介紹說,滬蘇通鐵路的開通,將常熟嵌入長三角快速軌道交通網絡,極大地提升了常熟的對外聯系能力,區位優勢得到進一步放大,更有利于常熟接受上海、南京、杭州等中心城市輻射,吸納更多新產業新經濟。

除滬蘇通鐵路外,目前常熟境內還有南沿江城際鐵路和通蘇嘉甬鐵路兩條國鐵干線建設項目正有序推進。南沿江城際鐵路起于南京樞紐,終于太倉站,設計時速350公里,是江蘇省首條“以我為主”投資建設的鐵路。全線共設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8個車站,覆蓋蘇南地區縣域經濟最發達、長三角地區城市最為密集、城鄉一體化程度最高、經濟發展水平最好的區域。目前該項目的橋梁樁基已基本完成。正在公示階段的通蘇嘉甬鐵路(江蘇段)建設項目北起滬蘇通鐵路南通西站,向南經江蘇省張家港、常熟、蘇州、浙江省嘉興等地。項目設計時速350公里。本市正在加快推進通蘇嘉甬鐵路常熟段線位、站位落地和各項前期工作,助力常熟從交通節點城市向綜合樞紐城市跨越。“三鐵交匯”時代也將極大拉近常熟與上海、南京等周邊城市的距離,使常熟加快融入長三角一體化“核心圈”。

便捷高效的交通條件為區域經濟發展提供廣闊機遇,更是經濟轉型升級的基礎保障。在暢通城市“內循環”方面,常熟著力構建“一環八射”快速路網。作為全國第一個開通高架的縣級城市,本市境內已開通三環、昆承、通港和新世紀大道北延四條快速路,形成了串接城區各板塊、對接經開區及常熟高新區、連接各高速道口、城鐵片區的快速路主干網。此外,524國道莫城至辛莊段、東南大道東延、常臺高速東互通移位等在建工程快速推進,通車后常熟城市內部溝通將更順暢,與周邊區域銜接將更緊密。

在“一環八射”快速路網的基礎上,市委、市政府還將“兩個一小時、四個半小時”通道建設列為“促發展、補短板、解難題、精管理、抓落實”的重要任務之一,通過建設南沿江和通蘇嘉甬兩條高鐵,實現一小時到達南京和杭州兩大省會城市;通過推進滬蘇通鐵路、342省道快速化工程,實現半小時到達上海虹橋、無錫碩放兩個國際機場;通過G524莫城至辛莊段快速化改造工程半小時到達蘇州主城區;通過提升城市內部通道建設,各板塊半小時到達常熟城區。內暢外達的城鄉快速路網和高效便捷的綜合快速交通體系將徹底打通常熟市交通運輸瓶頸,為常熟經濟奮力轉型奠定堅實基礎。

優化公交服務是緩解城市交通擁堵的重要方向,發展公交事業也多年被列入民生實事項目。本市堅持以人民為中心的發展思想,進一步提升交通出行便捷度與舒適度,引導發展多樣化、個性化的班車客運服務模式,實現與軌道交通的錯位互補發展。同時,完善周邊城市的區域直達客運網絡,大力發展城市通勤車、定制班車、短途駁載等新型服務業態,不斷完善公交網絡,提升服務水平。

    聲明:所有來源為“常熟日報”和“常熟新聞網”的內容信息,未經本網許可,不得轉載!本網轉載的其他文字、圖片、音視頻等信息,內容均來源于網絡,并不代表本網觀點,其版權歸原作者所有。如果您發現本網轉載信息侵害了您的權益,請與我們聯系:0512-52778455,我們將及時核實處理。

[責任編輯:陸怡文]

標簽:

滚球大小球技巧三部 内蒙古快三综合走势图3d之家 河南11选5开奖信息 幸运农场中奖图片 吉林11选5中奖规则及奖金 天津快乐十分黑彩 股票融资余额 江西福彩快3走势图 股票在线配资 上海十一选五今天号码 辽宁十一选五中奖金额表